Produkt
Audyt UX i modernizacja złożonego systemu
Macie produkt, który kiedyś działał, a dziś frustruje użytkowników i spowalnia zespół? Diagnozujemy strukturę, logikę, procesy i interfejs, a potem przygotowujemy konkretny plan modernizacji – nie listę kolorów przycisków, tylko realny kierunek zmian.
Kiedy warto zrobić audyt
- Użytkownicy się gubią, porzucają koszyki albo zasypują wsparcie pytaniami
- Produkt obrósł w funkcje i nikt już nie panuje nad całością
- Chcecie inwestować w rozwój, ale nie wiecie, od czego zacząć
- Sprzedaż albo konwersja spadła, a nie wiadomo, gdzie leży problem
Co sprawdzamy
Patrzymy głębiej niż na sam wygląd – na to, jak produkt jest zbudowany i jak się go używa:
- Struktura i architektura informacji – czy da się cokolwiek znaleźć
- Przepływy użytkownika – gdzie ludzie utykają i rezygnują
- Logika i procesy – czy produkt wspiera pracę, czy jej przeszkadza
- Interfejs i użyteczność – konkretne bariery, nie ogólniki
Co dostajecie
Raport z priorytetami – od rzeczy, które bolą najbardziej, po drobne poprawki – oraz plan modernizacji: co, w jakiej kolejności i z jakim spodziewanym efektem. Jeśli chcecie, projektujemy i wdrażamy tę modernizację – to osobny zakres, który wyceniamy po audycie.
Produkt przestał działać dla użytkowników?
Zdiagnozujemy, co go blokuje, i pokażemy drogę wyjścia.
Częste pytania.
Ile kosztuje Audyt UX i modernizacja i jak długo trwa?
Audyt UX i modernizacja kosztuje 3 500 zł netto i trwa 1 tydzień. To cena stała za zakres opisany na tej stronie, a nie widełki - termin startu ustalamy w rozmowie.
Co, jeśli nasz zakres jest większy?
Mówimy o tym przed startem, a nie w połowie. Wszystko poza zakresem opisanym na tej stronie wyceniamy osobno - cena i termin produktu zostają wtedy nienaruszone.
Czego audyt UX nie obejmuje?
Audyt kończy się raportem i planem. Nie obejmuje projektowania ani wdrożenia zmian (modernizację wyceniamy osobno), badań z użytkownikami - testów użyteczności i wywiadów, audytu bezpieczeństwa, wydajności i zgodności z WCAG ani przeglądu kodu i architektury technicznej.